Trạm Sạc EV: Cân Bằng Giữa Tính Tiếp Cận Và Khả Năng Cung Cấp Điện Cho Khu Vực Có Lưu Lượng Cao

Vi trí đặt trạm sạc EV chiến lược: Nắm vững việc triển khai ở khu vực đông đúc

Giới thiệu Việc triển khai các trạm sạc EV ở những khu vực đông đúc đặt ra cho các nhà vận hành một vấn đề then chốt: tối đa hóa khả năng tiếp cận của khách hàng trong khi quản lý các hạn chế về điện lưới. Sự cân bằng này quyết định đến lợi nhuận và khả năng hoạt động bền vững.

Vấn đề khu vực đông đúc: Giới hạn lưới điện so với giá trị vị trí

Những vị trí đắc địa gần cửa vào trung tâm mua sắm hoặc lối ra cao tốc có thể tăng cường sử dụng lên 30% hoặc hơn. Tuy nhiên, cơ sở hạ tầng điện hiện tại thường không đủ khả năng cho các triển khai nhiều trạm. Các máy biến áp cũ có thể chỉ hỗ trợ được 4-6 trạm sạc nhanh trong khi nhu cầu cần tới 10+. Việc nâng cấp lưới điện có thể tiêu tốn hơn 50% ngân sách dự án, làm giảm ROI. Các máy biến áp mô-đun có thể cung cấp giải pháp mở rộng mà không cần đại tu toàn bộ cơ sở hạ tầng.

Các vùng triển khai giá trị cao thường bao gồm:

Tái trang bị hạ tầng hiện có - như chuyển đổi các đảo bơm nhiên liệu cũ - có thể giảm chi phí mua đất xuống 60-80%.

Bảo vệ tương lai cho các trung tâm sạc

Các triển khai hướng tới tương lai có thể bao gồm:

• • dự trữ 20% công suất điện
  • Tiền dây cho việc mở rộng lưu trữ
  • khoảng cách giữa các vị trí đỗ là 8 mét để thuận tiện cho xe rơ mooc
  • Củng cố cấu trúc cho mái che năng lượng mặt trời trong tương lai

Những quy định này có thể đáp ứng tỷ lệ áp dụng EV vào năm 2030+ mà không cần tái xây dựng.

Bản đồ Triển khai Tích hợp

Một cách tiếp cận theo giai đoạn có thể chứng minh là hiệu quả:

• • Giai đoạn Đánh giá Mạng lưới Đánh giá dung lượng dư của biến áp hiện có và ngưỡng phí nhu cầu.
  • Thiết kế Năng lượng Hybrid Kết hợp kết nối mạng với bộ đệm lưu trữ khi khả thi.
  • Kỹ thuật Hiệu quả Đất đai Sử dụng không gian dọc để xếp chồng máy sạc khi diện tích mặt bằng bị hạn chế.
  • Hoạt động Linh hoạt Thực hiện các hệ thống thông minh cho phép phân bổ lại điện năng từ xa.