전기차 충전소 위치 선정: 접근성과 전력 용량의 균형 잡기 고속도로 지역을 위한 전략

전략적 EV 충전소 위치 선정: 고 교통량 배치의 장악

소개 고 교통량 지역에 EV 충전소를 설치하는 것은 운영자에게 중요한 딜레마를 제시합니다: 고객 접근성을 최대화하면서 전력망 용량 제약을 관리하는 것입니다. 이 균형은 수익성과 운영 타당성을 결정짓습니다.

고 교통량의 딜레마: 전력망 한계 대비 위치 프리미엄

쇼핑몰 입구나 고속도로 출구 근처의 우수한 위치는 이용률을 30% 이상 증가시킬 수 있습니다. 그러나 기존 전력 인프라는 다중 충전소 배치를 위한 용량이 부족한 경우가 많습니다. 구형 트랜스포머는 수요가 10개 이상 필요한 곳에서 단지 4-6개의 급속 충전기를 지원할 수 있을 뿐입니다. 전력망 업그레이드는 프로젝트 예산의 50% 이상을 소모할 수 있어 ROI가 저하됩니다. 모듈형 트랜스포머는 완전한 인프라 개조 없이 확장 가능한 솔루션을 제공할 수 있습니다.

고 가치 배치 지역에는 일반적으로 다음이 포함됩니다:

기존 인프라를 개조하는 것(예: 이전 연료 펌프 섬을 전환)은 토지 취득 비용을 60-80% 절감할 수 있다.

미래를 대비한 충전 허브

미리 고려된 배치에는 다음이 포함될 수 있다:

• • 20% 여유 전력 용량 마진
  • 저장 확장을 위한 사전 배선
  • 트레일러 접근을 위한 8미터 간격
  • 미래 태양광 가니피를 위한 구조적 보강

이러한 규정들은 재건축 없이 2030년 이후 EV 도입률을 수용할 수 있습니다.

통합 배포 로드맵

단계적인 접근 방식이 효과를 발휘할 수 있습니다:

• • 그리드 평가 단계 기존 트랜스포머 용량과 수요 요금 한도를 평가하십시오
  • 하이브리드 전력 설계 가능한 경우 그리드 연결과 저장 버퍼를 결합하십시오
  • 토지 효율화 공학 면적이 제한된 경우 수직 공간을 충전기 쌓기에 활용하십시오
  • 탄력적인 운영 원격 전력 재배분을 허용하는 스마트 시스템을 구현하십시오.