रणनीतिक EV चार्जिंग स्टेशन स्थापना: उच्च-ट्रैफिक डिप्लॉयमेंट पर अधिकार
परिचय उच्च-ट्रैफिक क्षेत्रों में EV चार्जिंग स्टेशनों के डिप्लॉय करने से ऑपरेटरों को एक महत्वपूर्ण समस्या मिलती है: ग्राहकों की पहुंच को अधिकतम करना और ग्रिड पावर सीमाओं को प्रबंधित करना। यह संतुलन लाभप्रदता और कार्यात्मक योग्यता को निर्धारित करता है।
उच्च-ट्रैफिक की समस्या: ग्रिड सीमाएं बजाय स्थान की अधिक कीमत
शॉपिंग प्रवेशद्वारों या राजमार्ग बाहरी द्वारों के पास के प्रमुख स्थान उपयोग को 30% या अधिक बढ़ा सकते हैं। हालांकि, मौजूदा बिजली सुविधा को बहुत स्टेशन डिप्लॉयमेंट के लिए क्षमता कभी-कभी नहीं होती। पुराने ट्रांसफार्मर केवल 4-6 तेज चार्जरों को समर्थन कर सकते हैं जहां मांग 10+ होती है। ग्रिड अपग्रेड परियोजना बजट का 50% से अधिक खर्च हो सकता है, जो ROI को कम करता है। मॉड्यूलर ट्रांसफार्मर पूर्ण इनफ्रास्ट्रक्चर अपग्रेड के बिना स्केलेबल समाधान प्रदान कर सकते हैं।
उच्च मूल्य डिप्लॉयमेंट क्षेत्र आमतौर पर शामिल हैं:
स्थान का प्रकार |
विश्राम समय |
राजस्व अधिकार |
राजमार्ग सेवा प्लाज़ा |
18-25 मिनट |
35-45% |
बिग-बॉक्स रिटेल प्रवेशद्वार |
30-45 मिनट |
150-210% |
पहले की इनफ्रास्ट्रक्चर को बदलना, जैसे कि पूर्व के ईंधन पंप द्वीपों को बदलना, भूमि अधिग्रहण लागत को 60-80% कम कर सकता है।
भविष्य के लिए तैयार रखना चार्जिंग हब्स
आगे देखकर डिप्लाय करने वाले अभियानों में शामिल हो सकता है:
ये प्रावधान 2030+ EV अपनाने की दरों को पुनर्निर्माण किए बिना समायोजित कर सकते हैं।
एकीकृत डिप्लॉयमेंट ब्लूप्रिंट
फ़ेज़-बद-फ़ेज़ पहल सफल साबित हो सकती है:
2024-09-09
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