ایستگاه شارژ خودروهای برقی: تعادل بین دسترسی و ظرفیت توان برای مناطق با ترافیک زیاد

قرارگاه استراتژیک ایستگاه شارژ EV: تسلط بر پراکنش در مناطق با ترافیک بالا

معرفی نصب ایستگاه‌های شارژ EV در مناطق با ترافیک زیاد، به عملگران یک دوگانگی بحرانی ارائه می‌دهد: حداکثر کردن دسترسی مشتریان در حالی که محدودیت‌های توان شبکه را مدیریت می‌کنند. این تعادل سودآوری و قابلیت اجرای عملیاتی را تعیین می‌کند.

معمای ترافیک بالا: محدودیت‌های شبکه مقابل امتیازات مکان

مکان‌های اصلی نزد ورودی‌های مرکز خرید یا خروجی‌های جاده عالی می‌تواند استفاده را حدود 30 درصد یا بیشتر افزایش دهد. با این حال، زیرساخت توان موجود غالباً ظرفیت کافی برای نصب چند ایستگاه ندارد. تransformers قدیمی ممکن است فقط ظرفیت پشتیبانی از 4 تا 6 شارژر سریع را داشته باشند در حالی که تقاضا برای 10+ است. به‌روزرسانی شبکه می‌تواند بیش از 50٪ بودجه پروژه را مصرف کند و بازده سرمایه‌گذاری (ROI) را کاهش دهد. تransformers ماژولی می‌توانند راه‌حل‌های قابل مقیاس بدون بازسازی کامل زیرساخت ارائه دهند.

منطقه‌های نصب ارزشمند معمولاً شامل:

بازسازی زیرساخت‌های موجود — مانند تبدیل پمپ‌های سوخت قبلی به ایستگاه‌های شارژ — می‌تواند هزینه‌های خرید زمین را تا ۶۰-۸۰٪ کاهش دهد.

محافظت از ایستگاه‌های شارژ برای آینده

قراردادهای با تفکر آینده‌نگر ممکن است شامل عناصر زیر باشد:

• • حاشیه ظرفیت قدرت اضافی ۲۰%
  • برق‌رسانی پیش‌فرض برای گسترش ذخیره‌سازی
  • فاصله بین جایگاه‌ها ۸ متر برای دسترسی تریلر
  • قوی‌سازی سازه‌ای برای سقف‌های خورشیدی در آینده

این مقررات می‌توانند نرخ‌های پذیرش EV در سال 2030+ را بدون بازسازی تحمل کنند.

طرح جامع پیاده‌سازی

یک رویکرد فازی ممکن است مؤثر ثابت شود:

• • فاز ارزیابی شبکه ارزیابی ظرفیت ترانسفورمر موجود و آستانه‌های بار تقاضا
  • طراحی توان هیبرید ترکیب اتصالات شبکه با ذخیره‌های انرژی قابل اجرا جایی که امکان‌پذیر باشد
  • مهندسی بهره‌وری زمین استفاده از فضاهاي عمودی برای تجهیزات شارژ کوچک جایی که محدودیت فضای زمین وجود دارد
  • عملیات انعطاف‌پذیر سیستم‌های هوشمند را پیاده‌سازی کنید که اجازه بازتخصیص قدرت برق از راه دور را دهند.