রণনীতিমূলক ইভি চার্জিং স্টেশন স্থাপন: উচ্চ-ট্রাফিক ডেপ্লয়মেন্ট মাস্টারিং
পরিচিতি উচ্চ-ট্রাফিক অঞ্চলে ইভি চার্জিং স্টেশন ডেপ্লয় করা অপারেটরদের সামনে একটি গুরুতর সমস্যা উপস্থাপন করে: গ্রিড পাওয়ার সীমাবদ্ধতা ব্যবস্থাপনা করতে হলেও গ্রাহকদের অ্যাক্সেসিবিলিটি গুরুত্ব দিন। এই সামঞ্জস্য লাভকারিতা এবং অপারেশনাল জীবনীয়তা নির্ধারণ করে।
উচ্চ-ট্রাফিকের সমস্যা: গ্রিড সীমাবদ্ধতা বনাম অবস্থানের প্রিমিয়াম
শপিং এন্ট্রি বা হাইওয়ে এক্সিটের কাছাকাছি প্রধান অবস্থানগুলো ব্যবহারিতা 30% বা ততোধিক বাড়িয়ে তুলতে পারে। তবে, বর্তমান বিদ্যুৎ ইনফ্রাস্ট্রাকচারের ক্ষমতা অনেক সময় মাল্টি-স্টেশন বিতরণের জন্য অপর্যাপ্ত। পুরানো ট্রান্সফর্মারগুলো শুধুমাত্র 4-6 ফাস্ট চার্জার সমর্থন করতে পারে যখন প্রয়োজন হয় 10+। গ্রিড আপগ্রেড প্রকল্প বাজেটের 50% বেশি খরচ হতে পারে, ROI কমিয়ে দিয়ে। মডিউলার ট্রান্সফর্মার পুরোপুরি ইনফ্রাস্ট্রাকচার আপডেট ছাড়াই স্কেলেবল সমাধান প্রদান করতে পারে।
উচ্চমূল্য ডেপ্লয়োমেন্ট জোন সাধারণত অন্তর্ভুক্ত হয়:
অবস্থানের ধরন |
থাকার সময় |
আয়ের উপরিশ্রেণী |
হাইওয়ে সার্ভিস প্লাজা |
18-25 মিনিট |
35-45% |
বিগ-বক্স রিটেল এন্ট্রেন্স |
30-45 মিনিট |
১৫০-২১০% |
পুরনো ইনফ্রাস্ট্রাকচারের পুনঃআয়োজন—যেমন আগের জ্বলন পাম্প দ্বীপগুলি রূপান্তর করা—ভূমি অধিগ্রহণের খরচকে ৬০-৮০% কমাতে পারে।
ভবিষ্যতের জন্য চার্জিং হাব সুরক্ষিত করা
অগ্রগামী বিনিয়োগ শায়দ অন্তর্ভুক্ত করবে:
এই ব্যবস্থাগুলি ২০৩০+ EV গ্রহণের হারকে নির্মাণ ছাড়াই সম্পূর্ণ করতে পারে।
একত্রিত বিনিয়োগ ব্লুপ্রিন
একটি ধাপে ধাপে অগ্রসর হওয়া কার্যকর প্রমাণিত হতে পারে:
2024-09-09
2024-09-09
2024-09-09