Strateqik EV Yükləmə Stansiyası Yerləşdirməsi: Yuqarı Trafiqda Dağıtmayı İdarə Etmək
Tanışdırma Yuqarı traqiqlı bölgələrə EV yükləmə stansiyaları yerləşdirdikcə, operatorlar müştəri əlçatanlığını maksimallaşdırmağla şəbəkə gücün məhdudluqlarını idarə etmə arasında ciddi bir problemle qarşılaşır. Bu balans qazancın və işin fəaliyyətli olması ilə bağlıdır.
Yuqarı Trafiqli Məsələ: Şəbəkə Limitləri vs. Yer Qiymətləri
Alış-veriş girişi ya da avtomobil yolunun çıxışları yaxınlığındakı ən yaxşı yerlər istifadəni %30-dan çox artırabilir. Amma mövcud elektrik infrastrukturu çoxlu stansiya yerləşdirilməsinə kifayət qədər imkan təmin etmir. Köhnə transformatorlar yalnız 4-6 sürətli yükləyici dəstəklə bilər, halbuki tələb 10-dan artıq olur. Şəbəkəni gücləndirmə maliyyəsindən %50-dən çox xərclənə bilər, ROIdən zərər gətirib. Modulyar transformatorlar tam infrastruktur yenilənməsindən əvvəl skalabel həllər təqdim edə bilərlər.
Ən qiymətli dağıtım sahələri tipik olaraq ətraflı şəkildə göstərilir:
Yer Növü |
Qalınma Vaxtı |
Gəlir Artımı |
Avtoyol Xidmət Meydanları |
18-25 dəq |
35-45% |
Böyük Mağaza Girişi |
30-45 dəq |
150-210% |
Mövcud infrastrukturun yenidən qurulması — misal üçün, əvvəllər kiyan pompa adalarını çevirmək — yer alımı maliyyəsini 60-80% azalta bilər.
Gözlənilən Şarj Stansiyaları üçün Hazır Etmə
İdarəetməli buraxılışlar belki də aşağıdakıları da daxil edir:
Bu tədbirlər, yenidən inşa etmədən 2030+ EV istifadəsi dərəcələrini qarşılamağa imkan verə bilər.
İnteqrasiya Edilmis Dağıtma Planı
Faziləli yanaşma effektiv isəbək olaraq isəbilər:
2024-09-09
2024-09-09
2024-09-09